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未來空調(diào)干流 VRV變頻多聯(lián)空調(diào)體系

  從1980年代日本研制及出產(chǎn)第一臺(tái)變頻式?jīng)鰵忾_始,由于變頻式?jīng)鰵饩哂锌焖倮浞,控溫精?zhǔn)、節(jié)省空間及大量節(jié)省動(dòng)力,使得日本在1988年今后其RAC開始全面變頻化,并朝向多機(jī)化,90年代后因半導(dǎo)體業(yè)開展迅速,而更朝向省動(dòng)力競(jìng)賽及壓縮機(jī)DC化并繼續(xù)進(jìn)步到改進(jìn)壓縮機(jī)COP功率提升來著手,由于RAC多機(jī)化的開展(一臺(tái)室外機(jī)可連接到多臺(tái)室內(nèi)機(jī)),及冷媒管路的延伸,削減機(jī)房的空間,使得大樓建筑物在空調(diào)規(guī)劃上發(fā)生很大的革新,由于巳經(jīng)能夠運(yùn)用多臺(tái)室外機(jī)并聯(lián)來組合成商業(yè)大樓內(nèi)大型空調(diào)的需求,這關(guān)于以研制中大型離心機(jī)冰水機(jī)市場(chǎng)為導(dǎo)向的歐美廠商如TRANE、YORK及CARRIER 來說發(fā)生很大的威脅,并積極的研制高功率的新產(chǎn)品或策略聯(lián)盟或合并來因應(yīng)市場(chǎng)上的需求。

  而事實(shí)上,水冷式和氣冷式空調(diào)在應(yīng)用上各有其優(yōu)缺陷,也各有其市場(chǎng)需求,但不論是氣冷或水冷式主機(jī),VRV冷媒壓縮機(jī)變頻應(yīng)用可稱為全面性的操控藝術(shù),由于它不像泵浦及風(fēng)車變頻操控都是固定的流體如水、風(fēng)及油等。而是冷媒,而冷媒它是一種物理改變特性,從高溫氣態(tài)到低溫液態(tài),有高壓側(cè)及低壓側(cè),所以其膨脹系數(shù)改變適當(dāng)大,且驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)是以冷媒來冷卻,所以其操控上除了考慮冷媒壓力、溫度改變及機(jī)械特性外,還必須考慮到保護(hù)及整合協(xié)調(diào)功用,且變頻器從從頻率改變及諧波干擾按捺等又是一門專業(yè)學(xué)識(shí),體系整合也必需考慮在內(nèi),所以冷媒壓縮機(jī)變頻操控稱為全面性的操控藝術(shù)一點(diǎn)也不為過,而氣冷直膨式又比水冷式雜亂,由于氣冷直膨管路是走冷媒,壓力及溫度改變直接回授,而水冷式由于有水/冷媒來熱交換作為緩沖區(qū),所以其變頻操控上是氣冷直膨式操控體系較為雜亂、多機(jī)式暖氣變頻操控更是困難度適當(dāng)高,由于暖氣其冷媒循環(huán)為經(jīng)過一個(gè)四路閥在操控,在多室內(nèi)機(jī)工作時(shí),若只切換工作一臺(tái)室內(nèi)機(jī),其室外機(jī)及室內(nèi)機(jī)之容量相差太大,且壓縮機(jī)變速有一定之轉(zhuǎn)速改變及機(jī)械特性,所以散熱才能假如操控欠好,通常會(huì)導(dǎo)致高壓急速上升保護(hù)跳脫而使主機(jī)當(dāng)機(jī),而直膨式變頻因沒有水作為緩沖,當(dāng)機(jī)時(shí)即使室內(nèi)溫度迅速上升,所以為什么直膨式變頻比水冷變頻式操控較雜亂變頻多聯(lián)式中心空調(diào)

  配管方法:多管式、冷媒分配箱式、主干管式

  冷媒分為:R22、R407c、R410A

  冷房—室內(nèi)吸熱,暖房—室內(nèi)散熱

  以1對(duì)1的分離式?jīng)鰵,成本低,裝置簡(jiǎn)單,保養(yǎng)修理簡(jiǎn)單,價(jià)錢也低,分區(qū)工作操控簡(jiǎn)單

開展出冷暖功用,變頻功用,冷媒從R22、R410A、HC碳?xì)淅涿。?jié)能環(huán)保但因有管長(zhǎng)約束,zui大30公尺左右,在較大公共場(chǎng)所,如大賣場(chǎng),百坪,千坪空間,要裝設(shè)1對(duì)1分離式?jīng)鰵,管長(zhǎng)就成了很大的問題,才會(huì)有冰水機(jī)的呈現(xiàn),從往覆式壓縮機(jī)、渦卷式、螺旋式、離心式、結(jié)合:儲(chǔ)冰式功用、吸收式功用。更節(jié)能環(huán)保,先用冷媒把冷水打成冰水,送進(jìn)室內(nèi),能夠處理管長(zhǎng)約束的問題,但又因,保養(yǎng)修理不易,水質(zhì)保護(hù)問題,且占空間,噪音大,分區(qū)工作不易操控,造成動(dòng)力浪費(fèi),所以才會(huì)有vrv的呈現(xiàn)(變頻多聯(lián)式空調(diào)體系),變頻多聯(lián)干管式體系,采室內(nèi)膨脹,外機(jī)油分離器規(guī)劃,管長(zhǎng):總長(zhǎng)度可達(dá)300公尺,實(shí)長(zhǎng)150公尺,高低落差50公尺,結(jié)合了兩種空調(diào)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)、改進(jìn)掉的缺陷,又開展出冷暖一起設(shè)備,儲(chǔ)冰式設(shè)備,中心操控設(shè)備,配合核算機(jī)可做遠(yuǎn)程操控,秏電核算,更可結(jié)合消防設(shè)備,排風(fēng)設(shè)備,換氣設(shè)備,警報(bào)體系,涼氣從zui早R22冷媒,進(jìn)化至R410冷媒,近期又有HC碳?xì)淅涿匠尸F(xiàn),使空調(diào)上的使用,更省電,更環(huán)保