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空調(diào)制冷劑泄漏如何檢修
合肥中央空調(diào)維修   夏季，制冷劑泄漏是空調(diào)使用中zui為常見的故障。制冷劑有的需要一年添加一次，有的可能2個(gè)月添加一次。制冷劑泄漏輕易造成環(huán)境污染，另外增加車主維護(hù)車輛的用度和時(shí)間。以下是汽車空調(diào)檢漏的七種方法。

    目測(cè)檢漏發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時(shí)，此處可能為滲漏點(diǎn)。目測(cè)檢漏簡(jiǎn)便易行，沒有本錢，但是有很大缺陷，除非系統(tǒng)溘然斷裂的大漏點(diǎn)，并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì)，否則目測(cè)檢漏無法定位，由于通常滲漏的地方非常細(xì)微，而且汽車空調(diào)本身有良多部位幾乎看不到。

    肥皂水檢漏向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮?dú)�，再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點(diǎn)。這種辦法是目前路邊修理廠zui常見的檢漏方法，但是人的手臂是有限的，人的視力范圍是有限的，良多時(shí)候根本看不到漏點(diǎn)。氮?dú)馑畽z漏向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮?dú)�，把系統(tǒng)浸入水中，冒泡處即為滲漏點(diǎn)。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實(shí)質(zhì)一樣，固然本錢低，但有顯著的缺點(diǎn)：檢漏用的水分輕易進(jìn)入系統(tǒng)，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的材料受到侵蝕，同時(shí)高壓氣體也有可能對(duì)系統(tǒng)造成更大的損害，進(jìn)行檢漏時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度也很大，這樣就使維護(hù)檢驗(yàn)的本錢上升。

    鹵素?zé)魴z漏點(diǎn)燃檢漏燈，手持鹵素?zé)羯系目諝夤�，�?dāng)管口靠近系統(tǒng)滲漏處時(shí)，火焰顏色變?yōu)樽纤{(lán)色，即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產(chǎn)生，不但很危險(xiǎn)，而且明火和制冷劑結(jié)合會(huì)產(chǎn)生有害氣體，此外也不易正確地定位漏點(diǎn)。所以這種辦法現(xiàn)在幾乎沒有人使用了，假如您能夠看到，那可能是正處在非文明社會(huì)階段。

    氣體差壓檢漏利用系統(tǒng)內(nèi)外的氣壓差，將壓差通過傳感器放大，以數(shù)字或聲音或電子信號(hào)的方式表達(dá)檢漏結(jié)果。此方法也是只能“定性”地知道系統(tǒng)是否滲漏而不能正確地找到漏點(diǎn)。

    電子檢漏用探頭對(duì)著有可能滲漏的地方移動(dòng)，當(dāng)檢漏裝置發(fā)出警報(bào)時(shí)，即表明此處有大量的泄漏。電子檢漏產(chǎn)品輕易損壞，維護(hù)復(fù)雜，輕易受到環(huán)境化學(xué)品如汽油、廢氣的影響，不能正確定位漏點(diǎn)。

    熒光檢漏它是利用熒光檢漏劑在紫外、藍(lán)光檢漏燈照射下會(huì)發(fā)出明亮的黃綠光的原理，對(duì)各類系統(tǒng)中的流體滲漏進(jìn)行檢測(cè)的。在使用時(shí)，只需將熒光劑按一定比例加入到系統(tǒng)中，系統(tǒng)運(yùn)作20分鐘后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部，泄漏處將呈黃色熒光。熒光檢漏的長(zhǎng)處是定位正確，滲漏點(diǎn)可以直接用眼睛看到，而且使用簡(jiǎn)樸，攜帶利便，檢驗(yàn)本錢較低，代表了汽車檢漏的發(fā)展方向。據(jù)了解，TP熒光檢漏技術(shù)在國(guó)外已經(jīng)有50多年的歷史了，得到了包括通用、大眾、三菱在內(nèi)的世界主要汽車制造商的認(rèn)可和應(yīng)用。安徽中央空調(diào)維修